運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室辦公室裝修設(shè)計(jì)階段性項(xiàng)目
運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室是一家為汽車,賽車運(yùn)動(dòng),保險(xiǎn)和能源等地面運(yùn)輸模式及相關(guān)市場(chǎng)提供創(chuàng)新研究,技術(shù)和軟件解決方案的私人公司,最近設(shè)計(jì)在英國(guó)沃金厄姆的新辦公室裝修設(shè)計(jì)。

當(dāng)運(yùn)輸研究實(shí)驗(yàn)室(TRL)決定鞏固其目前所在建筑的運(yùn)營(yíng)時(shí),他們借此機(jī)會(huì)審查了他們目前的工作方式。地區(qū)和姊妹公司360 Workplace與項(xiàng)目經(jīng)理Carter Jonas合作,提供創(chuàng)新的解決方案,有效地優(yōu)化可用空間,同時(shí)客戶仍然在職。

最初,360 Workplace進(jìn)行了一次工作場(chǎng)所研究,以了解TRL現(xiàn)有的工作方式,以及衡量會(huì)議室占用情況的利用率研究。兩項(xiàng)研究的結(jié)果表明,TRL可以采用更短暫的環(huán)境,這將促進(jìn)非正式敏捷的工作區(qū)域,同時(shí)降低每人所需的平方英尺。

隨著客戶在整個(gè)辦公室裝修設(shè)計(jì)過(guò)程中保持獨(dú)立的辦公區(qū)域,與卡特·喬納斯合作的區(qū)域提出了一個(gè)七階段的階段性項(xiàng)目計(jì)劃,以盡量減少對(duì)TRL日常運(yùn)作的干擾。作品的范圍包括打開現(xiàn)有的中庭,創(chuàng)造一個(gè)“迎接和工作”空間的新接待區(qū),以及實(shí)施一系列非正式會(huì)議區(qū)和協(xié)作工作環(huán)境。

文章轉(zhuǎn)載自http://www.shlinshui.com/Article/ysyjsysbgs.html
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